Калі мы едзем па свежаасфальтаваных дарогах, мала хто з нас спыняецца, каб разгледзець складаныя машыны і тэхналогіі, якія стаяць за іх стварэннем. Праекты кладкі бруку патрабуюць шэрагу спецыялізаванага абсталявання, кожнае з якіх гуляе важную ролю ў забеспячэнні даўгавечнасці, бяспекі і гладкай паверхні. Разуменне таго, якое абсталяванне выкарыстоўваецца для брукавання, не толькі пралівае святло на працэс, але і падкрэслівае інавацыі ў сучасным будаўніцтве.
У цэнтры любога праекта ўкладвання дарожнага пакрыцця ляжыць асфальтаўкладчык, машына, якая раўнамерна кладзе асфальтабетонную сумесь. Адразу за ім ідзе дарожны каток (або ўшчыльняльнік), які сціскае асфальт, каб выдаліць паветраныя зазоры і забяспечыць устойлівую паверхню. У залежнасці ад маштабу праекта, вы таксама можаце ўбачыць фрэзерныя машыны, якія выкарыстоўваюцца для выдалення старога тратуара перад нанясеннем новага матэрыялу.
Самазвалы важныя для транспарціроўкі асфальтабетоннай сумесі з завода на пляцоўку, у той час як падмятальныя машыны і распыляльнікі пакрыцця рыхтуюць аснову для лепшай адгезіі. Халодныя гэблі, рэклаймеры і стабілізатары таксама могуць быць выкарыстаны ў вялікіх і больш складаных працах.
З перадавымі сістэмамі GPS і аўтаматызацыяй абсталяванне для брукавання працягвае развівацца, дазваляючы больш хуткае, дакладнае і экалагічна чыстае будаўніцтва. Будзь то шашы ці суседнія вуліцы, правільна падабраная тэхніка мае вялікае значэнне ў якасці і даўгавечнасці.
Аўтагрэйдэр ўзроўню 2 серыі SEM F абсталяваны рухавіком SDEC і гідраўлічнай сістэмай PPPC, якая рэцэнзуе нагрузку, для стабільнага і дакладнага руху ляза і зніжэння расходу паліва. Задняя тандэмная вось SEM, распрацаваная і вырабленая Caterpillar, выкарыстоўвае правераную канструкцыю тандэмнай восі Caterpillar для забеспячэння дыферэнцыраванай надзейнасці і больш доўгага тэрміну службы, што прыводзіць да зніжэння выдаткаў на валоданне і эксплуатацыю.
Разумеючы задзейнічаныя інструменты, мы атрымліваем большую ўдзячнасць за інфраструктуру, на якую разлічваем кожны дзень.
