01/ 08

Mercedes-Benz Actros 2651

Кансультацыі

Падрабязная інфармацыя аб абсталяванні

Назва артыкула	Новы акт
Мадэль	2651LSDNA 6X4
Паходжанне	Германія
Даступнасць: Еўропа / Кітай	2012 / 2018 гг
Форма дыска	6 X 4
Уласная маса	9100~9600 кг
Мадэль рухавіка	OM471 радны 6 цыліндраў
Аб'ём рухавіка	12,8 л
Нормы выкідаў	Краіна 5
Максімальная магутнасць рухавіка	375 кВт / 510 к.с
Максімальны крутоўны момант рухавіка	2500 Нм / 1100 абаротаў у хвіліну
Самая эканамічная хуткасць рухавіка	900~1300 абаротаў у хвіліну
Эканамічная хуткасць	68~96 км/г
Максімальная магутнасць тармажэння рухавіком	410 кВт / 558 к.с
Скрынка перадач	G281-12 Powershift 3-га пакалення
Колькасць перадач: наперад / назад	12 шт / 4 шт
Каэфіцыент перадач вядучага моста	2,733
ESP	Інтэлектуальная сістэма кантролю ўстойлівасці
EBS	Інтэграцыя ABS/ASR/EBD/BA
Асістэнт утрымання паласы руху	Сістэма дапамогі ўтрыманню паласы руху
BA	Сістэма дапамогі тармазной сіле
ABA4 (неабавязкова)	Унікальная функцыя распазнання пешаходаў на нізкай хуткасці
ЕАПУ	Паветраны блок з электронным кіраваннем падагрэвам
Даўжыня цела	7050 мм
Шырыня корпуса	2500. мм
Рост цела	3950. мм
Светлая вышыня ў кабіне	1970 г. мм
Падлога кабіны	Роўная падлога
Спальнае месца	Раскошны 7-зонны камфорт
Верхняя/ніжняя шырыня спальнага месца	750/650. мм
колавая база	3550. мм
Марка сядла	JOST
Мадэлі сядла	№ 50
Становішча сядла	1050. мм
Задняя падвеска	750. мм
Пярэдні радыус павароту	в. 2740. міліметр
Задні радыус павароту	в. 2191. міліметр
Радыус павароту	9000. мм
Аб'ём паліўнага бака	480 л + 480 л
Злева скрыня з мачавінай	60 л
Сядзенне кіроўцы	Эрганамічныя камфортныя плюшавыя сядзенні
Падтрымка Fleetboard ECO	Вагон з аўтамабілем
Дапаможнае ацяпленне	2 гадзіны нагрэву рэшткавага цяпла
Аўтаматычныя фары + датчык дажджу	Біксенонавая паласа фар самаачышчаецца
Процітуманныя фары/дзённыя хадавыя агні	Святлодыёд
На адваротным баку намаляваны контурны святло	Святлодыёд

Акцыі на продаж

Адпраўка запытаў

Дэталь прадукту

Асноўныя ўводзіны ў цягач Mercedes-Benz Actros 2651 6x4

Новае пакаленне трактара Actos ад Mercedes-Benz з'яўляецца флагманскай мадэллю, выпушчанай у Еўропе ў 2012 годзе, і паспяхова заняла і захавала першае месца па продажах цяжкіх трактароў і долі на рынку дзякуючы сваім комплексным перавагам, такім як павелічэнне на 30% магутнасці рухавіка, зніжэнне расходу паліва на 7%, падаўжэнне на 20% тэрміну службы асноўных кампанентаў, такіх як рухавік, трансмісія і трансмісійны механізм. у параўнанні з папярэднім пакаленнем мадэляў Actros, а таксама падаўжэнне цыкла тэхнічнага абслугоўвання на 20%.

Сярод усіх імпартных трактарных рухавікоў дыяпазон максімальнага крутоўнага моманту самы шырокі - максімальная хуткасць выхаду крутоўнага моманту складае 800~1400 аб/хв;

Велізарная кабіна з роўнай падлогай вышынёй да 1,97 метра забяспечвае кіроўцу зручную прастору для працы і адпачынку; зніжае працоўную стамляльнасць вадзіцеля і забяспечвае бяспеку кіравання;

Унікальная сістэма падагрэву адпрацаванага цяпла можа забяспечваць ацяпленне памяшкання на працягу 2 гадзін пасля выключэння рухавіка, зніжаючы знос рухавіка і расход паліва;

Дзякуючы ўнікальнай бартавой сістэме трэнера кіроўца можа атрымліваць свае 8 балаў за кіраванне ў рэжыме рэальнага часу, своечасова знаходзіць неадпаведныя моманты і недахопы, а таксама своечасова выпраўляць і паляпшаць свае навыкі кіравання і эксплуатацыі.

Максімальная тармазная магутнасць рухавіка дасягае 410 кВт (558 конскіх сіл), а тармазная магутнасць перавышае дадатную магутнасць, якая з'яўляецца самай магутнай у цяперашнім тармажэнні рухавіком таго ж класа.

Інтэлектуальная тармазная сістэма EBS, якая аб'ядноўвае антыблакіровачную сістэму ABS + антыпрабуксовачную сістэму прывада ASR + электронную сістэму размеркавання тармазных высілкаў EBD + сістэму дапамогі пры тармажэнні BA для забеспячэння бяспекі руху;

Сістэма актыўнага тармажэння ABA4-4-га пакалення, унікальная функцыя распазнання пешаходаў пры руху на нізкай хуткасці (стандарт тыпу люкс, варыянт стандартнага тыпу) для забеспячэння бяспекі;

BA - унікальная сістэма дапамогі тармазной сіле, калі кіроўца хутка тармозіць, аўтаматычна і хутка даганяе тармазную сілу да 100%, скарачаючы тармазны шлях транспартнага сродку;

Некалькі зарэзерваваных адтулін для мацавання/рэгулявання сядла гнутка і зручна рэгулююць становішча сядла ў адпаведнасці з канфігурацыяй прычэпа, так што асноўная гексаграма аўтамабіля больш разумна спалучаецца, супраціў ветру меншы і расход паліва пры руху зніжаецца;

Вы тут:

Mercedes-Benz Actros 2651

Падрабязная інфармацыя аб абсталяванні

Акцыі на продаж

Дэталь прадукту